Современный взгляд на «раздетый» мотоцикл. Мощный, быстрый и вызывающе дерзкий. Отражающий вашу индивидуальность и гарантирующий удовольствие от вождения. Поворот за поворотом. От одного волнительного момента до следующего.
ДВИГАТЕЛЬ
Новое поколение рядной «двойки» QJMOTOR SRK 900 обеспечивает высокую динамику и непревзойденное удовольствие от езды. Благодаря увеличенному до 904 см³ рабочему объёму этот двигатель располагает 95,2 л.с. и 90 Н·м. При этом за счёт того, что 80% тяги приходится на диапазон от 3500 до 9000 об/мин, он демонстрирует отзывчивость и напор, которые чувствуются на любой скорости.
РЕЖИМЫ ДВИГАТЕЛЯ
Палитра ездовых режимов на QJMOTOR SRK 900 состоит из трёх позиций: Sport (95,2 «лошадей» и наиболее оперативный отклик на газ), Normal (тоже полносильный, но с мягкими реакциями) и Rain (сниженная на 30% отдача и наивысшая подстраховка со стороны электроники).
ТОРМОЗА
Спереди установлены радиальные суппорты Brembo M4.32 и диски диаметром 320 мм, позаимствованные у спортбайка SRK 800 RR. Антиблокировочная система Bosch 9.3MP располагает двумя уровнями степени вмешательства и функцией безопасного торможения в поворотах.
ШАССИ
Чтобы добиться одновременно азартной и надёжной управляемости, улучшенного сцепления с асфальтом на ускорении и повышенной стабильности на траектории, инженеры QJMOTOR интегрировали в трубчатую раму типа «птичья клетка» пространственный задний маятник из алюминиевого сплава. С этой же целью при колёсной базе 1460 мм угол наклона вилки сделан намеренно острым (всего 23º), а подвески Marzocchi оснащены полным спектром регулировок.