Gaokin

 

Завершение строительства первого завода по производству цилиндров для дизельных двигателей по заказу компании Cummins для экспорта в Северную Америку. Также создан исследовательский центр, где разработали 600-кубовый двухцилиндровый мотоциклетный двигатель для стороннего производства.

Начало экспорта мотоциклетных двигателей европейским производителям, компания была реорганизована на четыре сектора, дополнив производство мотоциклов выпуском компонентов для крупных промышленных двигателей.

Разработка линейки мотоциклов под собственным брендом, а также двигателей объёмом от 300 до 1200 см³. Дизайн мотоциклов был создан совместно с австрийской KSR Group. Официально выпущен первый мотоцикл компании — Gaokin GK500, который в Европе продавался под брендом Brixton (Brixton Crossfire 500) компанией KSR.

В июле 2021 года был выпущен 88-й блок цилиндров серии Caterpillar 3500.Впоследствии, начиная с 2022 года, многочисленные модели мотоциклов были представлены и экспортировались не только компанией KSR (Brixton), но и на европейском и азиатском рынках под брендом MBP. С 2022 года компания Gaokin также поставляет двигатели объёмом 400 см³ и 500 см³ компании для мотоциклов под брендом Jiming.

В 2022 году в Китае был спущен на воду крейсер Gaokin Thor GK1000.

На выставке Cima Motor 2023 компания Gaokin представляет прототип GK650 Bobber и прототип GK1000 ADV — первый приключенческий мотоцикл бренда с двигателем объёмом 1,0 см³. Впоследствии эта модель будет представлена на выставке EICMA 2023 под брендом Keeway как MBP Morbidelli T1002V. Серийное производство начнётся в сентябре 2024 года под названием Gaokin Hawk 1000 ADV.

В 2024 году на китайском рынке появился компактный приключенческий мотоцикл Gaokin Storr 500 ADV. В Европу он был импортирован австрийской группой KSR и продавался под названием Brixton Storr 500.

По информации на 2025 год, компания стала глобальной производственной базой с рынком продаж в Азии, Европе и Америке.